140 年，奔驰与时代同频共振，从过去到未来，一直引领豪华车市场。
撰文丨 MANGO
责编丨 DAN
设计丨 PinZow
堪称史上最大规模的北京车展，即将在 4 月 24 日正式开幕。新车大乱斗的名场面将再度上演，各车企的技术大招将不再隐藏。
而在车展前一天，奔驰是当之无愧的主角。140 年，奔驰仍在奔驰不息。140 岁的奔驰，风华正茂。
在奔驰品牌日，多款跨时代传奇座驾成为焦点，无论是 S 级轿车的开山之作 W187，还是 G 350 d 敞篷越野车，都令车迷大呼惊喜。值得一提的是，奔驰选择在下午一点四十分开启品牌日，呼应“ 140 周年”，小巧思藏着满满的仪式感。
更何况，奔驰还带着全新纯电 GLC、新一代 S 级轿车“炸场”。三叉星徽下，140 周年新起点，奔驰围绕经典与传承、电动化转型、智能科技、豪华品质、安全，让外界看到一个崭新的奔驰。
GLC：史上最大、最舒适、最智能
全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 GLC SUV 全球首秀，就以全维度实力重新定义豪华纯电 SUV 的标准。在它的身上，你能看到奔驰在智电时代的所有野心。
首先是尺寸，全新奔驰纯电 GLC 的长宽高为 4933/1902/1710mm，轴距 3027mm。作为参考，它比燃油版长轴距 GLC SUV 还长了 50mm。得益于此，新车的第二排可选 2 个豪华独立座椅，还首次提供 6 座选择。谁说奔驰不懂中国？这一次全新奔驰纯电 GLCSUV 的前后排座椅均支持电动调节，并提供加热、通风、按摩功能，豪华舒适轻松拿捏。
其次是智能方面，辅助驾驶系统跟上第一梯队的水平。全新奔驰纯电 GLC SUV 上市时将实现“全国都能开”，年内可实现“车位到车位”。另外，其城区及高速领航辅助驾驶系统新增 ETC 识别与选择、泊车轮毂风险预警、多种驾驶风格可选等功能。就连备受国人喜爱的驻车守护功能，也就是“哨兵”服务也没有缺席。
超长续航里程与快充也都安排上。全新奔驰纯电 GLC SUV 搭载容量为 85.5 千瓦时的三元锂电池，CLTC 纯电续航里程超 700 公里。同时标配 800 伏电气架构，电量由 10% 提升至 80% 仅需 22 分钟，完全不输新势力品牌。
据轱辘哥了解，为了满足中国用户的需求，全新奔驰纯电 GLC SUV 加入了专为中国道路定制液压衬套。加上 AIRMATIC 空气悬挂、双向各 4.5 度转向角的后轮主动转向系统，豪华舒适体验更上一层楼。
当复古盾格式格栅以数字化方式呈现，全新奔驰纯电 GLC SUV 嵌入了奔驰史上最大 MBUX 超联屏，“小奔”虚拟助手快速、精准完成人车交互。由外到内，不一样的全新奔驰纯电 GLC SUV，将开启奔驰智电新格局。
最智能的 S 级轿车，豪华无可挑剔
作为豪华轿车的标杆之作，新一代 S 级除了外观、内饰、舒适体验全面升级，智能科技领域也迎来重大突破，进一步巩固豪华旗舰轿车的地位。
在设计层面，前脸首次搭载发光格栅，搭配引擎盖上可发光的三叉星徽立标，以及星徽造型的前后灯组，外观焕然一新。车内一体式超级屏横贯仪表台十吸睛，加上后排两块 13.1 英寸高清娱乐屏，科技感直接拉满。新车不但屏幕多，AI 赋能下奔驰虚拟助手也变得更懂你。
据轱辘哥了解，奔驰与清华大学及智谱合作，在后排娱乐系统搭载端侧多模态大模型 VLM，成为全球首个在后排配备该技术的汽车品牌。系统可识别语音、手势、情绪，主动调节天窗、氛围灯、座椅按摩等功能，让座舱从“被动执行指令”升级为“主动贴心服务”。有趣的是，新车还配备了前排加热式安全带，冬天上车的舒适体验感更好了。
智驾方面，特别针对中国路况进行优化的城区及高速领航辅助驾驶，以及新增的智能辅助泊车融合后轮转向技术，令新一代 S 级的智能表现妥妥地站在行业第一梯队。事实上，新车升级远不止于此，其在动力、安全方面也从未停止过进化。
按照规划，至 2027 年，奔驰将推出超过 40 款全新车型，覆盖多元动力形式，其中包括多款专为中国市场打造的车型。可以看到，奔驰正以史上规模最大的产品攻势，全新的战斗姿势，开启下一个 140 年新旅途。
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